题名: | 高压共轨式柴油机噪声控制的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 谭征宇 |
作者单位: | 东风商用车技术中心 |
关键词: | 汽车发动机 高压共轨式柴油机 噪声控制 预喷射量 转速变化 负荷变化 |
摘要: | 对高压共轨柴油机的噪声进行研究.试验结果表明.随着转速的增大,整机噪声、燃烧噪声和机械噪声增大;在低速区,燃烧噪声对整机噪声的贡献占主要,机械噪声相对较小;而高速区则反之.负荷变化对整机噪声有一定影响,低速燃烧噪声是降噪重点;预喷可以大大降低高速小负荷整机噪声,高速大负荷区机械噪声是降噪的重点.同时对影响排放和噪声的相关参数进行研究和分析,对高压共轨柴油机降噪有一定指导意义. |
会议日期: | 20091110 |
会议举办地点: | 重庆 |
会议名称: | 2009汽车NVH控制技术国际研讨会 |
出版日期: | 2009-11-10 |
母体文献: | 2009汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
分类号: | U464.172 U464.12 |