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单轨交通平曲线超高变化对行车的影响分析
| 题名： | 单轨交通平曲线超高变化对行车的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴波 王春萱 李木子 |
| 作者单位： | 重庆市建设委员会，重庆 400014 重庆交通大学，重庆 400074 |
| 关键词： | 单轨交通 轨道线路 行车平稳性 |
| 摘要： | 在单轨交通线路系统中，由于单轨系统特点，对轨道线路的要求指标比地铁系统相对较低。因而展线更加灵活，所采用的超高较大、缓和曲线较短、曲线半径可以更小。基于这些特点，车辆在曲线超高路段运行时，线路超高变化对列车的影响也更加突出。降低超高变化率可以控制颠簸强度从而提高行车的平稳性。 |
| 会议日期： | 200909 |
| 会议举办地点： | 哈尔滨 |
| 会议名称： | 第十次全国城市道路与交通工程学术会议 |
| 出版日期： | 2009-08-31 |
| 母体文献： | 第十次全国城市道路与交通工程学术会议论文集 |
| 分类号： | U239.5 |
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