原文传递
一种地铁钢轨打磨列车道岔打磨控制系统及控制方法
| 专利名称： | 一种地铁钢轨打磨列车道岔打磨控制系统及控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种地铁钢轨打磨列车道岔打磨控制系统及控制方法，涉及道岔打磨控制技术领域。该控制系统包括：主CPU单元、从CPU单元和交换机，所述主CPU单元设置在所述地铁钢轨打磨列车的司机室中，所述从CPU单元设置在所述地铁钢轨打磨列车的打磨控制柜中，所述从CPU单元与所述主CPU单元通过所述交换机进行以太网连接，且所述从CPU单元与所述地铁钢轨打磨列车的道岔打磨装置数据连接。能打磨多种型号道岔，打磨效果高，控制精度高，可以有效的延长地铁钢轨道岔使用年限，改善地铁车辆运行平稳性，减少噪音，提高道岔区域运行品质，解决了道岔打磨控制系统依赖进口，设备成本高，维修更新困难的问题，填补了国内空白。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 北京东风机车电器厂 |
| 发明人： | 孙博;苗永春;王坤;李维汉;张慧涛 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-02-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201510083741.5 |
| 公开号： | CN104652186A |
| 代理机构： | 北京市盛峰律师事务所 11337 |
| 代理人： | 于国富 |
| 分类号： | E01B31/12(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100072 北京市丰台区长辛店光明里80号 |
| 主权项： | 一种地铁钢轨打磨列车道岔打磨控制系统，其特征在于，包括：主CPU单元、从CPU单元和交换机，所述主CPU单元设置在所述地铁钢轨打磨列车的司机室中，所述从CPU单元设置在所述地铁钢轨打磨列车的打磨控制柜中，所述从CPU单元与所述主CPU单元通过所述交换机进行以太网连接，且所述从CPU单元与所述地铁钢轨打磨列车的道岔打磨装置数据连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
