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汽车前风挡玻璃机械特性对行人碰撞头部损伤的影响
| 题名： | 汽车前风挡玻璃机械特性对行人碰撞头部损伤的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许伟 杨济匡 |
| 作者单位： | 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 湖南大学 |
| 关键词： | 行人碰撞 风挡玻璃 颅骨骨折 有限元模型 机械特性 |
| 摘要： | 本研究分析汽车-行人碰撞事故中,汽车前风挡玻璃机械特性对行人头部损伤的影响。建立并验证了汽车前风挡玻璃有限元模型。采用可模拟颅骨骨折的人体头部有限元模型(HBM),模拟典型的行人头部-风挡玻璃的碰撞过程,得到碰撞过程中风挡玻璃相关结构的变形情况和受力过程。结果表明,汽车前风挡玻璃边缘区域及相关联接结构对于人体头部的骨折损伤具有较高的风险。需要采用各种辅助安全装置或者改进相关材料来降低头部损伤风险。 |
| 会议日期： | 20070809 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2007中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十届汽车安全技术年会 |
| 出版日期： | 2007-08-09 |
| 母体文献： | 2007中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十届汽车安全技术年会论文集 |
| 分类号： | U463.835 U467.14 |
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