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安全气囊对离位乘员损伤影响的仿真研究
| 题名： | 安全气囊对离位乘员损伤影响的仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蓝善斌 葛如海 陈晓东 吴巍 林海燕 |
| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院 镇江机电高等职业技术学校 江苏镇江 212013 |
| 关键词： | 安全气囊 乘员伤害 驾驶员 计算机模型 |
| 摘要： | 基于MADYMO软件的Gas Flow流体计算方法及5百分位Facet假人建立了驾驶员侧气囊模型及5百分位女性假人两种离位情况(OOP)的计算机模型,并通过气囊静态展开试验及假人两种不同位置的试验验证了模型的正确性。在此模型基础上通过改变气囊参数,分析了各参数对两个位置模型人体各部位损伤影响及其灵敏度。仿真结果表明,对离位乘员伤害影响比较敏感的气囊参数依次为气体发生器峰值压力、气袋体积、排气孔大小、织物渗透率、织物杨氏模量及密度。 |
| 会议日期： | 20070809 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2007中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十届汽车安全技术年会 |
| 出版日期： | 2007-08-09 |
| 母体文献： | 2007中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十届汽车安全技术年会论文集 |
| 分类号： | U491.61 TP391.9 |
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