题名: | 基于模糊自适应PID的智能车辆路径跟踪控制 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 肖灵芝 |
作者单位: | 合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥,230009 |
关键词: | 模糊自适应 智能 车辆 控制器 闭环控制系统 自动调整 位姿误差 数学模型 适应能力 模糊推理 路径跟踪 控制算法 仿真实验 仿真结果 动态性能 设计 构造 改善 |
摘要: | 选取车辆当前位姿和参考位姿来构造车辆的动态位姿误差,建立车辆路径跟踪闭环控制系统的Simulink数学模型,并设计了模糊自适应PID控制器,利用模糊推理的方法,对PID控制器的参数进行自动调整。利用常规PID和模糊自适应PID控制算法分别进行仿真实验,仿真结果表明,模糊自适应PID改善了控制器的动态性能且具有较好的自适应能力。 |
会议日期: | 20100722 |
会议举办地点: | 深圳 |
会议名称: | 第六届中国城市智能交通论坛 |
出版日期: | 2010-07-22 |
母体文献: | 第六届中国城市智能交通论坛论文集 |
分类号: | TN9 TH4 |