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基于TOD模式的快速公交走廊布局研究
| 题名： | 基于TOD模式的快速公交走廊布局研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马万达 张海军 陈翚 冷兆华 |
| 作者单位： | 苏州市规划设计研究院有限责任公司 |
| 关键词： | TOD模式 新城市主义 快速公交 土地利用 |
| 摘要： | 在城市无序蔓延所带来的交通、能源和环境危机等问题日益凸显的情况下，TOD发展模式成为建立城市土地利用和交通相互促进的可持续发展体系中的一项很重要的策略。 本文首先介绍了TOD的一般模式及功能结构，分析了快速公交系统在公交系统中的定位及其在引导城市土地开发以及促进交通系统良性发展方面的重要作用，并研究了TOD模式下快速公交走廊布局方法和流程，提出了快速公交线路选择、站点布局和土地利用协调的方法。舟山市快速公交走廊布局案例研究表明基于TOD模式的快速公交走廊对于支持城市发展走廊和适应交通需求意义显著。 |
| 会议日期： | 201011 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-10-31 |
| 母体文献： | 中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.17 |
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