轻型厢式客货电动汽车电机及调控系统研制
| 成果名称： | 轻型厢式客货电动汽车电机及调控系统研制 |
| 奖励年份： | 无 |
| 简要技术说明： | 本项目属于跨学科的高新技术领域，涉及电力电子、自动控制、微电子、电机及新技术材料等学科。主要内容包括：稀土永磁同步电动机的计算机辅助优化设计及调控系统的仿真研究；研制用于电动汽车的IGBT逆变器和稀土永磁同步电动机驱动系统；在任意低速状态下实现能量回收技术研究；现场试验和调试等。电机及调控系统的特点。电机体积小、出力大、效率高、比能量密度高；因无刷, 增强了运行可靠性；装置采用电流闭环控制，操作简便，起动平稳，加速性能好；具有任何低速状态下能量回馈制动特性，延长了续驶里程；研制了大电流IGBT功率器件双管并联的驱动、保护电路；研制的无源低损耗吸收电路提高了IGBT的开关频率，减少了开关损耗，降低了装置噪声；系统抗干扰能力强。效益及应用推广情况。所研制的电机及调控系统已应用于轻型厢式客货电动汽车上，进行试运行。其最大优点是零排放、无污染，并能在夜间利用电网的富裕电力充电，是解决城市交通运输很有发展前途的一种手段。因此其经济效益、社会效益显著。技术水平。所研制的轻型厢式客货电动汽车稀土永磁同步电动机及大功率IGBT调控系统在国内处于领先水平，达到了90年代初国际水平。 |
| 关键词： | 轻型厢式;客货电动汽车;电机及调控系统; |
| 完成单位： | 清华大学电机工程与应用电子技术系 |
| 成果属性： | 暂无 |
| 成果水平： | 国际先进 |
| 联系人： | 李发海 |
| 通讯地址： | 北京市海淀区清华大学电机楼 |
| 邮政编码： | 100084 |
| 联系电话： | (010)62771162 |
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