专利名称: |
方向盘骨架 |
摘要: |
本实用新型涉及一种方向盘骨架,包括:本体;在所述的本体上包括至少二个轮辐;至少二个轮辐包括在6点钟方向的轮辐;其特征在于:所述的在6点钟方向的轮辐为分叉式减弱轮辐;本实用新型的有益效果是:由于采用分叉式减弱轮辐连接结构,在保证方向盘骨架6点钟方向轮辐强度的前提下减小刚度,允许其变形,以吸收人体与方向盘6点钟方向轮缘相碰撞时的能量,从而有效的减小方向盘6点钟方向轮缘对人体胸脏部位的伤害。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
上海方科汽车部件有限公司 |
发明人: |
狄明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-07-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020268529.9 |
公开号: |
CN201808599U |
代理机构: |
上海智信专利代理有限公司 31002 |
代理人: |
胡美强 |
分类号: |
B62D1/04(2006.01)I |
申请人地址: |
201507 上海市金山区化学工业区金山分区西部工业区 |
主权项: |
一种方向盘骨架,包括:本体;在所述的本体上包括至少二个轮辐;至少二个轮辐包括在6点钟方向的轮辐;其特征在于:所述的在6点钟方向的轮辐为分叉式减弱轮辐。 |
所属类别: |
实用新型 |