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公路悬索桥正交异性板钢箱梁桥面局部应力简化计算方法初步研究
| 题名： | 公路悬索桥正交异性板钢箱梁桥面局部应力简化计算方法初步研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴臻旺 郑凯锋 苟超 |
| 作者单位： | 西南交通大学 成都 610031 |
| 关键词： | 公路悬索桥 正交异性板钢箱梁 桥面局部应力 简化计算方法 |
| 摘要： | 选取公路悬索桥正交异性板钢箱梁典型结构，根据项板厚度、主梁高度、横隔板间距以及吊杆纵向间距内横隔板节间数等4个参数确定研究结构。用有限元法试算确定最不利荷载位置后，分别对各结构的节段模型进行加载计算，研究钢箱梁桥面的项板纵向最大拉应力与最大压应力、顶板横向最大拉应力与最大压应力、纵肋纵向最大拉应力与最大压应力，并由计算结果推导出公路悬索桥正交异性板钢箱梁桥面局部应力简化计算公式，初步验证该公式具有一定的计算精度与简便性。 |
| 会议日期： | 201006 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 中国钢结构协会桥梁钢结构分会、中国铁道学会桥梁工程委员会2010年学术年会 |
| 出版日期： | 2010-05-31 |
| 母体文献： | 中国钢结构协会桥梁钢结构分会、中国铁道学会桥梁工程委员会2010年学术年会论文集 |
| 分类号： | U448.25 U441.5 |
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