专利名称: |
一种最终装配线输送设备 |
摘要: |
本实用新型涉及总装车间最终装配输送设备技术领域,具体地指一种最终装配线输送设备。单链模组带包括设置于第一输送带和第二输送带中间的第三输送带,第三输送带的长度短于第一输送带和第二输送带,第三输送带的两侧分别与第一输送带和第二输送带连接;所述的第三输送带的前端、第一输送带的内侧和第二输送带的内侧形成“U”形的地坑检查工位。本实用新型采用模组带输送形式,通过双链模组带和单链模组带的结合,解决了车身上线推车机和设备干涉的问题以及线体末端地坑作业的问题。同时此设备外观干净整洁、免维护、维修方便,大大降低维护成本及维修人员的工作量。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
东风设计研究院有限公司 |
发明人: |
朱宽;徐克明;谢峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2014-12-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201420759341.2 |
公开号: |
CN204324177U |
代理机构: |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人: |
俞鸿 |
分类号: |
B65G15/20(2006.01)I |
申请人地址: |
430056 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路一号东合中心A座 |
主权项: |
一种最终装配线输送设备,其特征在于:包括一组双链模组带、驱动双联模组带运转的第一驱动装置、一组单链模组带和驱动单链模组带运转的第二驱动装置;所述的双链模组带包括间隔对称布置的第一输送带(1)和第二输送带(2);所述的单链模组带包括设置于第一输送带(1)和第二输送带(2)中间的第三输送带(3),第三输送带(3)的两侧与第一输送带(1)和第二输送带(2)之间不连接,第三输送带(3)长度小于第一输送带(1)和第二输送带(2)的长度;所述的第三输送带(3)的两端与第一输送带(1)和第二输送带(2)超出第三输送带(3)两端的部分形成两个“U”形的地坑检查工位(4)。 |
所属类别: |
实用新型 |