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侵蚀性地层地区路基工程设防技术研究
| 题名： | 侵蚀性地层地区路基工程设防技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯俊德 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
| 关键词： | 有害矿物 侵蚀性地层 选线原则 设防技术 |
| 摘要： | 文中针对含硫等侵蚀性矿物质含量高的地层条件下新建铁路、公路的路基工程设防技术措施进行了初步探讨,并提出:线路应尽量绕避含硫或其它有害矿物质含量高的地层,当无法绕避时,要尽量避免以路堑(特别是深长路堑)形式通过;当不得不以路堑形式通过时,应采用分层开挖、分层及时封闭坡面等措施处理;针对含硫或其它有害矿物碎屑、粉尘对周边环境危害,应采取预防为主、先处理后排放的综合措施;开挖施工应安排在旱季进行,尽量缩短工期,以减少对周边环境的影响. |
| 会议日期： | 201005 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 中国铁道学会工程地质与路基专业委员会第22届年会暨学术交流会 |
| 出版日期： | 2010-04-30 |
| 母体文献： | 中国铁道学会工程地质与路基专业委员会第22届年会暨学术交流会论文集 |
| 分类号： | U213.15 |
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