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高速铁路黄土隧道湿陷性地基处理技术研究
| 题名： | 高速铁路黄土隧道湿陷性地基处理技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 方钱宝 喻渝 马建林 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031 西南交通大学土木工程学院,成都 610031 |
| 关键词： | 铁路隧道 地基处理 湿陷性黄土 水泥土挤密桩 |
| 摘要： | 在中国工业及民用建工程中，湿陷性黄土地基处理已有较为成熟的工程技术和丰富的实践经验，其中的一些处理方法可供高速铁路隧道内的地基湿陷性处理参考。本文对常见的湿陷性地基处理方法进行比选，提出了采用水泥土挤密桩对黄土隧道地基湿陷性进行处理的方法。通过研究得到了桩身材料最佳配比、最优含水量、强度、桩间距、振动控制标准及施工工艺等关键技术指标，提出适合于高速铁路隧道内基底湿陷性黄土处理的成套技术。可供今后类似工程借鉴。 |
| 会议日期： | 201011 |
| 会议举办地点： | 桂林 |
| 会议名称： | 第七届铁路隧道年会 |
| 出版日期： | 2010-10-31 |
| 母体文献： | 第七届铁路隧道年会论文集 |
| 分类号： | U452.11 |
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