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台车碰撞试验中钢板排列与波形预测研究
| 题名： | 台车碰撞试验中钢板排列与波形预测研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡玉梅 张科峰 丁良旭 王欣 |
| 作者单位： | 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044 重庆车辆检测研究院 重庆大学研究生创新基地 重庆车辆检测研究院 |
| 关键词： | 台车 波形再现 吸能器 碰撞试验 钢板排列 |
| 摘要： | 以计算机仿真为主,对台车碰撞试验巾钢板排列与波形关系进行了探讨,给出了计算机仿真的关键难点及解决方法。揭示了不同时刻波形上升和下降与钢板替加和脱落的关系,提出了钢板排列基本思想及排列原则。可有效指导实验中钢板的排列及长度变化,缩短调试与预备试验次数及时间,提高波形再现精度,对台车试验有一定的指导作用。 |
| 会议日期： | 20100825 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会 |
| 出版日期： | 2010-08-25 |
| 母体文献： | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会论文集 |
| 分类号： | U467.14 TP391.9 |
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