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正面台车碰撞试验标定试验评价准则研究
| 题名： | 正面台车碰撞试验标定试验评价准则研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 商恩义 |
| 作者单位： | 长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,保定,071000 |
| 关键词： | 汽车安全 台车标定试验 评价准则 假人头部外力作用加速度 胸部z向加速度 速度 |
| 摘要： | 为研究正面台车标定试验评价准则,分析了正面碰撞试验中驾驶员侧假人头部x 向外力作用加速度ahx 和胸部z 向加速度acz,指出ahx 和acz 全面反映了转向机构、安全气囊、安全带的作用效果,积分的对应速度vcz 和vhx 可以作为评价准则基础.通过对当前台车试验中存在的问题进行探讨,对编号T006 的台车标定试验结果进行研究,最终得出台车标定试验评价准则：在假人头部回弹之前,vhx' 处于所复现实车的vhx±1 范围内；假人胸部运动在C 阶段之前,vcz' 处于vcz±0.22 范围内时,台车标定结果满足要求.该准则对仿真对标也具有指导意义. |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 U48 |
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