原文传递
台车试验复现实车波形问题研究
| 题名： | 台车试验复现实车波形问题研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 商恩义 杜亮 乔曦 王化 |
| 作者单位： | 上海东方久乐汽车安全气囊有限公司,上海,201201 |
| 关键词： | 台车试验 波形复现 速度曲线 伤害值 |
| 摘要： | 通过对某款车的台车试验中采用接近实车但稍有区别的两种波形进行对比试验，以及运用MADY-MO软件，依据动量和能量均等将实车波形简化成三种等效阶梯形波，并对仿真结果进行比对分析，最终指出在台车试验波形复现过程中，主要关注积分后的速度曲线及二次积分后的变形量曲线，并提出了相应波形可接受准则。 |
| 会议日期： | 20110824 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2011-08-24 |
| 母体文献： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U467.14 TP391.9 |
检索历史
应用推荐
