题名: | 浅析Euro NCAP行人保护试验规范更新对汽车设计的影响 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘奇 陈国强 刘军勇 王大志 |
作者单位: | 上汽技术中心,上海,201804 |
关键词: | Euro NCAP 包络线 行人保护 汽车设计 |
摘要: | Euro NCAP行人保护试验是现行最严格的行人保护试验标准。2010年新发布的Euro NCAP行人保护试验规范相比先前的版本有了较大更新,本文结合上汽某车型的行人保护研发工作,针对更新前后的Euro NCAP行人保护试验规范进行了有限元模拟分析研究,探讨了试验规范更新对于汽车设计的影响,为新车型的行人保护性能研发提供了参考。 |
会议日期: | 20100825 |
会议举办地点: | 重庆 |
会议名称: | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会 |
出版日期: | 2010-08-25 |
母体文献: | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会论文集 |
分类号: | U461.91 U462.22 |