题名: | 汽车侧面碰撞动力学模型及参数控制研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 魏庆 杜汇良 张金换 |
作者单位: | 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
关键词: | 汽车侧面碰撞 动力学模型 参数控制 |
摘要: | 本文首先对国内外侧面碰撞的LMS模型进行综述。在分析不同模型的优缺点后建立了侧而碰撞五刚度参数动力学模型。采用数学工具SIMULIKNK对该模型进行了计算。通过调整模型参数,新的模型得出的模拟曲线能够较好地符合实测速度曲线。对模型中的参数进行了讨论,给出了改进现有结构的方法。 |
会议日期: | 20100825 |
会议举办地点: | 重庆 |
会议名称: | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会 |
出版日期: | 2010-08-25 |
母体文献: | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会论文集 |
分类号: | U467.14 U461.56 |