题名: | 某车型纵梁优化分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 罗坤 邵金华 禹慧丽 崔泰松 |
作者单位: | 长安汽车集团汽车工程研究总院碰撞安全所,401120 |
关键词: | 正面碰撞 车型纵梁 优化分析 |
摘要: | 在整车正而碰撞过程中,纵梁产生良好的轴向压溃一直是设计者关心的重点。本文从纵梁的尺寸,引导槽等方面,阐述了通过合理布置变形引导槽来增加纵梁的吸能能力的方法。 |
会议日期: | 20100825 |
会议举办地点: | 重庆 |
会议名称: | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会 |
出版日期: | 2010-08-25 |
母体文献: | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会论文集 |
分类号: | U463.326 U467.14 |