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某车型正面碰撞胸部伤害优化分析
| 题名： | 某车型正面碰撞胸部伤害优化分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周家伟 王锡铭 赵金丽 王亮平 沈光勇 李文平 |
| 作者单位： | 奇瑞汽车股份有限公司,芜湖,241000 |
| 关键词： | 全正碰 偏置碰 座椅横梁 约束系统 优化 胸部伤害 |
| 摘要： | 本文通过某车型50km/h 全正碰和64km/h 偏置碰，发现试验过程中座椅下塌，假人运动倾斜严重，主驾驶假人胸部伤害值较高，且后期头部和胸部发生了击穿现象。通过CAE 进行仿真分析，对前座椅横梁进行优化，并利用Madymo 对约束系统参数进行匹配调整，找出最优方案，并通过实车验证，发现优化后的结果能够满足汽车安全性能开发目标。 |
| 会议日期： | 20150825 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2015第十八届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2015-08-25 |
| 母体文献： | 2015第十八届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 U49 |
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