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正面碰撞中假人膝盖滑移量伤害优化分析
| 题名： | 正面碰撞中假人膝盖滑移量伤害优化分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜雪周 周剑 |
| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心,长春,130011 |
| 关键词： | 正面碰撞 膝盖滑移量 优化分析 |
| 摘要： | 某车型按15版C-NCAP试验要求进行正面碰撞发现乘员左侧膝盖滑移量超标，通过试验结果进行分析，找出超标的原因，同时建立约束系统模型，针对膝盖滑移量进行影响因素优化分析，结合整车实际情况，对仪表板、地毯等结构进行更改，通过试验进行验证，试验结果验证了解决方案的有效性及模拟分析的真实性，并总结控制正面碰撞过程中膝盖滑移量一般性方法。 |
| 会议日期： | 20160828 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十九届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2016-08-28 |
| 母体文献： | 第十九届汽车安全技术学术会议 论文集 |
| 分类号： | U46 U47 |
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