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某车型侧面碰撞假人胸部伤害值的优化分析
| 题名： | 某车型侧面碰撞假人胸部伤害值的优化分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 钱国强 刘卫国 张海洋 林涛 |
| 作者单位： | 吉利汽车研究院有限公司 |
| 关键词： | B柱内饰 PSM_Scaling 优化 侧面碰撞 |
| 摘要： | 针对某车型侧碰实车基础试验中存在的假人上肋骨压缩量严重超标的问题，结合试验数据及仿真动画进行原因分析，利用侧碰PSM子结构模型优化B柱内饰造型，制定优化方案，由分析结果确定最佳优化方案。利用侧面碰撞实车试验验证优化分析结果的准确性，试验结果表明：通过优化B柱内饰的造型能够有效地改善假人上肋骨压缩量，使该车型满足C-NCAP侧面碰撞的安全性能要求。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U46 TP3 |
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