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基于某款车型降低后排假人胸部伤害的探讨
| 题名： | 基于某款车型降低后排假人胸部伤害的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄卫 方取玉 张伟 陈宗好 |
| 作者单位： | 奇瑞汽车股份有限公司,芜湖,241009 |
| 关键词： | 整车碰撞安全 性能评价 后排乘员 运动姿态 胸部伤害 |
| 摘要： | C-NCAP(2012版)即将执行，后排假人的伤害将纳入整车碰撞安全性能的评价。本文基于公司在研究某款车型的后排假人安全性能提升的开发过程进行探讨。通过后排假人的边界条件对后排安全带、座椅、座椅固定支架进行优化，控制假人在碰撞过程中的运动姿态，使得改善胸部伤害的方法。 |
| 会议日期： | 20120822 |
| 会议举办地点： | 安徽芜湖 |
| 会议名称： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2012-08-22 |
| 母体文献： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U467.14 U461.91 |
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