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号志化路口车辆续进实时预测之研究
| 题名： | 号志化路口车辆续进实时预测之研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张堂贤 刘姿君 游上民 谢伯嘉 卓承宣 |
| 作者单位： | 国立台湾大学 台湾台北市大安区,10617 财团法人資訊工业策进会 台湾台北市松山区,10576 |
| 关键词： | 号志转换时间 干道续进 犹豫区间 交通安全 |
| 摘要： | 号志时制设计目的乃提供用路人兼具安全与效率之交通环境，然而不当之转换时间可能因造成驾驶者停等而有车辆延滞之情况或落入犹豫区间，间接提高肇事风险。自1960年代开始有多位学者投入号志转换时间之研究，但现有转换时间设计方式乃假设驾驶者以定速接近路口，显然与实际复杂之交通状况及驾驶行为不符。本研究在已知各项信息之前提下，计算车辆建议速度以顺利通过路口，并推估驾驶者是否可能于接近号志化路口时落入犹豫区间，以建构一套号志路口警示与导引机制，以提升驾驶者通过号志化路口之安全性并使行车更为顺畅。 |
| 会议日期： | 20110630 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-06-30 |
| 母体文献： | 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.51 U495 |
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