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基于VP分布的乘用车运行工况设计方法研究
| 题名： | 基于VP分布的乘用车运行工况设计方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邢志国 施树明 吴迪 邹运 |
| 作者单位： | 吉林大学,长春,130025 |
| 关键词： | 汽车运行工况 VP分布 满意准则模型 油耗特性 |
| 摘要： | 本文提出了一种用于设计汽车运行工况的新方法，以速度和功率（Velocity and Power，简称VP）分布一致性为设计目标，建立满意准则模型进行汽车运行工况设计。在分析处理实车试验数据的基础上，设计开发了长春市乘用车运行工况，并且通过分析设计工况的油耗特性，验证了基于VP分布的运行工况设计方法的合理性。 |
| 会议日期： | 20110630 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-06-30 |
| 母体文献： | 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U469.1 U462.3 |
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