题名: | 小型纯电动轿车麦弗逊悬架系统建模与优化 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 熊明洁 |
作者单位: | 武汉理工大学汽车工程学院,现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北武汉 430000 |
关键词: | 纯电动轿车 悬架系统 动力学仿真 前轮定位 |
摘要: | 本文基于某小型纯电动轿车悬架系统,运用动力学仿真软件建立悬架系统模型,研究悬架几何参数对前轮定位参数的影响,并在ADAMS/Insight中对这些参数进行优化。结果表明,通过优化关键点坐标,可以提高悬架性能,为悬架的设计制造提供理论依据。 |
会议日期: | 20110906 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 第六届中国智能交通年会暨第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 |
出版日期: | 2011-09-06 |
母体文献: | 第六届中国智能交通年会暨第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛论文集 |
分类号: | U469.72 U463.33 |