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锂离子电池老化失效机理及优化管理方法的理论研究述评
| 题名： | 锂离子电池老化失效机理及优化管理方法的理论研究述评 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 白鹏 田光宇 何向明 陈全世 |
| 作者单位： | 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室，汽车工程系 清华大学,核能与新能源技术研究院 |
| 关键词： | 电动汽车 锂离子电池 老化 失效 三维优化窗口 |
| 摘要： | 本文分析了车用锂离子电池的老化失效机理。由于电池个体差异,某一串联单体的过充过放是造成车用电池组先效的主要原因。石墨负极及其表面形成的固体电解质膜的演化过程对电池的老化和失效负有主要责任。使电池工作在最优的温度、电压和电流三维窗口内,能够减缓电池的老化失效、获得更长的使用寿命。由于多孔电极局部高温和高电压会在向外传导过程中衰减和平均,实验测得数据无法反映其愿位状态及危险源点。然而,借助联系表现数据与原位状态的数学理论,则有可能通过调控电池外部条件使整块电极工作在三维优化窗口内,实现电池的高教安全使用。 |
| 会议日期： | 20111026 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011中国汽车工程学会学会年会 |
| 出版日期： | 2011-10-26 |
| 母体文献： | 2011中国汽车工程学会学会年会论文集 |
| 分类号： | TB3 TM9 |
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