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轻度并联混合动力电驱动系统的动力匹配算法
| 题名： | 轻度并联混合动力电驱动系统的动力匹配算法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李广兆 |
| 作者单位： | 杭州益维汽车工业有限公司工程技术部 |
| 关键词： | 混合动力电动汽车 轻度 并联 动力匹配 |
| 摘要： | 全球的汽车制造商正把混合动力电动汽车作为改善燃油经济性,降低交通对环境的污染的一个重要措施。因此混合动力电驱动技术也受到了中国政府的密切关注及企业的大力支持。中国的混合动力车种类很多,涵盖了微混合到完全混合所有的种类,在这诸多混合动力电驱动系统中,适度混合动力电驱动系统最有机会胜出。本文就轻度并联混合动力电驱动的动力匹配提出了一种计算评价流程,井据此时基于某型轻型商用车平台的轻度混合动力电驱动系统进行了动力组件的匹配设计及选型。 |
| 会议日期： | 20111026 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011中国汽车工程学会学会年会 |
| 出版日期： | 2011-10-26 |
| 母体文献： | 2011中国汽车工程学会学会年会论文集 |
| 分类号： | U46 TM3 |
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