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乘员约束系统性能规划研究
| 题名： | 乘员约束系统性能规划研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李红建 王昌斌 潘作峰 唐洪斌 邱少波 |
| 作者单位： | 中国第一汽车集团公司技术中心,长春市,130011 |
| 关键词： | 乘员约束系统 车体抗撞性 轿车被动安全性 正面碰撞 |
| 摘要： | 轿车被动安全性包括车体抗撞性、乘员约束系统两项关键技术，二者相辅相成、互相制约，现有法规或新车评价程序中的多数指标都是针对乘员生理伤害指标制定的，本文对正面碰撞中的乘员约束系统进行了性能规划、参数定义、参数分解和优化，同时推导出车体前部抗撞性能，从而实现了车辆的正面碰撞性能控制，本文提出的方法是对正向被动安全设计的一个探索。 |
| 会议日期： | 20060814 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2006中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第九届汽车安全技术年会 |
| 出版日期： | 2006-08-14 |
| 母体文献： | 2006中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第九届汽车安全技术年会论文集 |
| 分类号： | U491.61 U461.91 |
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