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人体损伤辅助用于人车碰撞事故车速分析研究
| 题名： | 人体损伤辅助用于人车碰撞事故车速分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 袁泉 李一兵 郭榕 |
| 作者单位： | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084 英国伯明翰大学汽车安全中心 |
| 关键词： | 人体损伤 人车碰撞事故 车速分析 |
| 摘要： | 综合国内外的相关实验、仿真与统计研究进展，基于人体损伤与碰撞速度之间的相关件联系，对人车碰撞事故的车速分析方法进行研究。根据交通事故人体损伤的特点，构建了人体损伤特征参数及其描述模型，将损伤分为脏器损伤和骨折两部分进行描述及评分。利用再现、统计等方法探寻头部的MAIS值、HIC值与碰撞速度三者之间的相关性联系，构建了MAIS-HIC-V之间关系的综合模型，以此为基础建立了车速分析模型，开发了人车碰撞事故车速分析模块，可根据事故现场信息特点选择适当的计算方法，结合人体损伤信息进行车速分析。 |
| 会议日期： | 20080611 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会 |
| 出版日期： | 2008-06-11 |
| 母体文献： | 2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会论文集 |
| 分类号： | U491.31 |
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