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盾构穿越引起运营隧道沉降的注浆控制研究
| 题名： | 盾构穿越引起运营隧道沉降的注浆控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 汪小兵 |
| 作者单位： | 上海申通地铁集团有限公司维护保障中心,上海 200070 |
| 关键词： | 软土隧道 盾构穿越 差异沉降 双液注浆 |
| 摘要： | 新建地铁盾构隧道穿越施工，容易导致被穿越运营隧道的不均匀沉降变形，从而引起道床与管片脱开、隧道纵缝张开、隧道渗漏水等情况。运营隧道的过大差异沉降，如不及时控制，任其发展，将严重影响地铁的运营安全。本文通过上海轨道交通2号线区间隧道由于新建11号线盾构施工引起的差异沉降注浆控制研究，探讨软土地区地铁隧道结构沉降变形的控制措施，对其施工措施和注浆效果的进一步分析总结，可以为今后其他线路区间隧道结构整治提供参考。 |
| 会议日期： | 20111010 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 上海岩土力学与工程2011年学术年会 |
| 出版日期： | 2011-10-10 |
| 母体文献： | 上海岩土力学与工程2011年学术年会论文集 |
| 分类号： | U457.2 |
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