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城际轨道交通桥梁梁端扣件节点间距研究
| 题名： | 城际轨道交通桥梁梁端扣件节点间距研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李志红 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 无砟轨道 轨道设计 城际轨道交通 梁端扣件 节点间距 |
| 摘要： | 城际轨道交通线为节省土地，全线基本以桥梁为主，为减少道砟粉尘影响环境，采用无砟轨道结构。当桥上采用CRTS Ⅰ型板式无砟轨道时，受线路小半径曲线的影响，梁缝处扣件节点间距不能满足规范650mm的要求，影响桥上无砟轨道设计方案的实施。通过研究，拟找到一个可行的设计方案，解决梁端扣件节点间距问题。通过分析研究钢轨挠度、梁缝处断轨时钢轨弹性挤开量、板端混凝土剪切应力的设计参数、设计工况及评判指标，对梁端扣件节点间距处的轨道结构进行了受力分析，得出梁端扣件节点间距突破规范规定，按725mm控制的设计方案可行的结论，解决了桥上采用无砟轨道时梁端扣件节点间距制约轨道设计方案的难题。 |
| 会议日期： | 20111027 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第十五届粤、京、港、沪铁道学会学术年会暨第八届世界轨道交通发展研究会年会 |
| 出版日期： | 2011-10-27 |
| 母体文献： | 第十五届粤、京、港、沪铁道学会学术年会暨第八届世界轨道交通发展研究会年会论文集 |
| 分类号： | U212.3 |
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