摘要: |
Das Forschungsprojekt ist in 6 Arbeitsschritte unterteilt, welche die jeweiligen inhaltlichen Schwerpunkte der Arbeit enthalten: 1. Abgrenzungen und Festlegungen: Definition der Typen des peripheren Raumes und der fuer die Fragestellung relevanten Verkehrssysteme, Klaerung der zentralen Begriffe wie Standards, Mobilitaetsversorgung, Qualitaet der Verkehrserschliessung. 2. Mobilitaetsversorgung des peripheren Raumes in der Schweiz und im Ausland: Darstellung der geltenden Mobilitaetsstandards in der Schweiz und der resultierenden Qualitaet der Mobilitaetsversorgung des peripheren Raumes, Erarbeitung von Kennzahlen zu den Kosten der Verkehrserschliessung im peripheren Raum, Vergleich der Situation in der Schweiz mit jener in anderen europaeischen Laendern. 3. Verkehrserschliessung und Entwicklung des peripheren Raums - Wirkungszusammenhaenge und Fallbeispiele: Aufarbeitung und synoptische Darstellung der wichtigsten Wirkungszusammenhaenge, Moeglichkeiten und Varianten von Stossrichtungen fuer die Anpassung / Neuentwicklung von Mobilitaetsstandards dargestellt anhand von Fallbeispielen. 4. Kosten unterschiedlicher Mobilitaetsstandards: Identifikation der wichtigsten Kostenoptimierungspotenziale auf der Basis einer Kostentreiberanalyse. 5. Strategien zur Anpassung / Neuentwicklung von Mobilitaetsstandards: Chancen und Risiken: Entwicklung der Strategien fuer die unterschiedenen Raeume und Verkehrssysteme, Durchfuehren einer SWOT-Analyse zur Abschaetzung der Chancen und Risiken unterschiedlicher Strategien. 6. Schlussfolgerungen und Empfehlungen. (A) |