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盾构过河到达施工技术
| 题名： | 盾构过河到达施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘坤 |
| 作者单位： | 中铁隧道集团三处有限公司，无锡，214000 |
| 关键词： | 轨道交通 盾构过河 施工方案 技术措施 |
| 摘要： | 目前，国内城市轨道交通建设规模不断扩大，中国以其地大物博之特点，在地下空间开发领域体现出“多元化”特点，受大量不良地质、不良施工条件的影响，施工工艺及施工方法也体现出多样化，本文针对无锡地铁1号线15标【高浪路站～苏锡路站】区间过河到达施工方案作简要探讨，分析了浅覆土水下盾构到达施工难点，总结了到达施工方案及技术措施，希望为类似工程提供参考。 |
| 会议日期： | 201108 |
| 会议举办地点： | 无锡 |
| 会议名称： | 第二届隧道掘进机(盾构、TBM)专业委员会第一次学术研讨会暨中铁隧道集团城市盾构项目管理、施工技术、设备维保交流会 |
| 出版日期： | 2011-07-31 |
| 母体文献： | 第二届隧道掘进机(盾构、TBM)专业委员会第一次学术研讨会暨中铁隧道集团城市盾构项目管理、施工技术、设备维保交流会论文集 |
| 分类号： | U455.43 |
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