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主动前轮转向系统分析
| 题名： | 主动前轮转向系统分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李辉 李永波 |
| 作者单位： | 郑州日产汽车有限公司 河南郑州 450016 |
| 关键词： | 汽车转向系统 可变传动比 传动机构 运动学分析 |
| 摘要： | 可变传动比是主动前轮转向系统的主要特点，它很好地解决了转向系统中“轻”与“灵”之间的矛盾。本文通过对主动前轮转向系统传动机构的分析，推导了电机转角与方向盘转角之间的关系式，绘制出传动比随车速变化曲线，并对可变传动比的传动机构提出了一些改进方法。 |
| 会议日期： | 201203 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 第八届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-02-29 |
| 母体文献： | 第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U461.6 |
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