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氢燃料发动机EGR系统的仿真计算及其性能分析
| 题名： | 氢燃料发动机EGR系统的仿真计算及其性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵鹏 李国岫 |
| 作者单位： | 北京交通大学机械与电子控制学院,北京,100044 |
| 关键词： | 氢燃料发动机 废气再循环系统 性能分析 建模仿真 |
| 摘要： | 应用性能仿真软件GT-POWER,对一台氢燃料发动机EGR系统进行仿真计算。对比了采用发动机热EGR和冷却EGR时,不同EGR率、不同节气门开度和不同转速对发动机动力性、经济性和排放性的影响。研究结果表明：氢燃料发动机采用EGR后,能显著降低其NOx排放；EGR率的大小影响着NOx排放和有效功率等因素；不同工况下,EGR对发动机性能均有一定的影响；采用冷却EGR比热EGR的发动机整体性能优异。 |
| 会议日期： | 20071027 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2007中国交通高层论坛 |
| 出版日期： | 2007-10-27 |
| 母体文献： | 2007中国交通高层论坛论文集 |
| 分类号： | TK463 |
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