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超大断面黄土隧道下穿公路地表沉降控制技术
| 题名： | 超大断面黄土隧道下穿公路地表沉降控制技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵辉雄 杨建民 黄棋 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031 |
| 关键词： | 黄土隧道 地表沉降控制 支护参数 施工工艺 工艺优化 |
| 摘要： | 超大断面黄土隧道地表沉降控制的研究是一项复杂的工作，涉及因素很多，文章依托郑州至西安客运专线阌乡隧道，选取隧道下穿高速公路前40 m作为试验段，采用现场试验和理论分析相结合的方法，对隧道的支护参数、施工方法及工艺进行了分析研究，提出了超大断面黄土隧道下穿高速公路段侧导洞和全断面封闭的时间、距离双控制标准以及合理的支护参数，有效控制了地表高速公路路面的沉降，确保了隧道施工安全和高速公路运营的畅通，对黄土隧道及类似工程的设计和施工具有一定的指导意义和参考价值。 |
| 会议日期： | 201011 |
| 会议举办地点： | 桂林 |
| 会议名称： | 第七届铁路隧道年会 |
| 出版日期： | 2010-10-31 |
| 母体文献： | 第七届铁路隧道年会论文集 |
| 分类号： | U456.31 |
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