当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 基于在线仿真的高速单体船快速性和耐波性综合优化研究
题名: 基于在线仿真的高速单体船快速性和耐波性综合优化研究
正文语种: 中文
作者: 王义 杨松林
作者单位: 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏 镇江 212003
关键词: 高速单体船 仿真建模 控制特性 综合优化
摘要:   本文首先建立了高速单体船推进(可调桨推进)的数学模型,再以MATLAB为工作平台,使用其仿真软件Simulink建立了推进系统的仿真模型,又使用查表模糊控制器实现了对高速单体船推进的智能控制。然后,综合考虑控制特性、快速性和耐波性,对高速单体船建立了系统综合优化的数学模型。在前面已建好的实时仿真模型的基础上,应用MATLAB的遗传算法优化工具箱GAOT实现了系统的优化设计。最后,给出了算例并分析验证了仿真和优化建模的准确性和可靠性。
会议日期: 20060407
会议举办地点: 上海
会议名称: 第十一届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
出版日期: 2006-04-07
母体文献: 第十一届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会论文集
分类号: U674.950.1
检索历史
应用推荐