题名: | 神经网络BPPID在电动车能量回收技术中的运用 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 安强 |
作者单位: | 解放军77556 部队 |
关键词: | 电动汽车 能量回收 鲁棒稳定性 神经网络 PID 控制 |
摘要: | 针对电动汽车能量回收系统具有非线性、快时变的特点,提出了神经网络自适应PID控制策略。将神经网络自适应补偿器与PID控制器并联,补偿系统参数摄动、非线性和外界扰动对系统控制性能的影响,提高系统的鲁棒性和抗干扰能力。基于DSP芯片TMS320LF2407设计了硬件控制器,实现了控制的数字化。仿真和实验表明提出的控制策略对能量回收系统的控制具有快速性、准确性、稳定性和鲁棒性。 |
会议日期: | 20111215 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 2011西部汽车产业学术会议暨四川省第十届汽车学术年会 |
出版日期: | 2011-12-15 |
母体文献: | 2011西部汽车产业学术会议暨四川省第十届汽车学术年会论文集 |
分类号: | U469.72 U463.63 |