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某微车悬置系统隔振优化
| 题名： | 某微车悬置系统隔振优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 段胜杰 付嘉鹏 韩志永 |
| 作者单位： | 海马轿车有限公司 河南郑州 |
| 关键词： | 微型汽车 悬置系统 模态分析 解耦度分析 隔振优化 |
| 摘要： | 本文基于某微客怠速、加速过程中振动偏大问题，对悬置系统进行优化。依据悬置系统设计原则，对悬置系统的刚度，能量解耦率进行优化。对比优化前后座椅导轨振动曲线，可以看出，优化方案效果明显。 |
| 会议日期： | 20120926 |
| 会议举办地点： | 河南许昌 |
| 会议名称： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-09-26 |
| 母体文献： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U463.33 |
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