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原文传递 基于LOGIT模型和BPR阻抗函数的容量限制-多路径交通分配研究
题名: 基于LOGIT模型和BPR阻抗函数的容量限制-多路径交通分配研究
正文语种: 中文
作者: 王文静 敬明 刘冬梅 王晶
作者单位: 交通运输部公路科学研究院 国家智能交通系统工程技术研究中心,北京 100088 东南大学交通学院,江苏 南京 210096
关键词: 交通工程 多路径交通分配 LOGIT模型 BPR阻抗函数
摘要:   采用BPR型阻抗函数,通过在小型交通网络上的容量限制流量分配研究LOGIT模型的性质。使用MATLAB软件实现了交通网络的仿真和流量分配,研究了待分配流量、分配次数、LOGIT模型参数取值等与分配结果的关系。研究结果表明,道路的平均阻抗随分配流量的增加而增大,阻抗方差随分配流量的增加而减小;收救分配效果的分配次数与总分配流量成反相关反系;随参数θ的增大,LOGIT模型分配的收敛速度也会变快,即同样流量下较少的分配次数就可以达到较理想的结果。本文深化了对LOGIT模型的了解,得出了实际应用中分配次数和参数的选取方法,并对随机均衡状态下道路网络的性质进行了一定研究。
会议日期: 20120731
会议举办地点: 北京
会议名称: 2012(第三届)智能运输大会
出版日期: 2012-07-31
母体文献: 2012(第三届)智能运输大会论文集
分类号: U491.13
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