原文传递
某型发动机高压油泵柱塞套失效分析
| 题名： | 某型发动机高压油泵柱塞套失效分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯继军 郭文芳 彭贤锋 |
| 作者单位： | 东风汽车有限公司商用车技术中心工艺所金属室 |
| 关键词： | 汽车发动机 油泵柱塞套 失效分析 断裂机制 |
| 摘要： | 针对某型发动机高压油泵柱塞套开裂失效事故，运用电子显微镜、能谱、硬度和金相等于段对失效件进行了分析，指出导致柱塞套开裂的根本原因是其内在质量不良，存在严重带状碳化物，并导致其疲劳断口裂纹源区局部沿晶带状分布。并通过对市场服役件的检验分析，进一步对事故的概率分布进行了判断。分析结果指出不存在水腐蚀导致疲劳失效的机制，脱碳层的存在也并非小次事故的主要原因。为准确处理这一重大质量事故提供了可靠的技术依据。 |
| 会议日期： | 20120814 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十八届学术年会 |
| 出版日期： | 2012-08-14 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十八届学术年会论文集 |
| 分类号： | U464.136.03 |
检索历史
应用推荐
