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某发动机气门高温腐蚀失效原因分析
| 题名： | 某发动机气门高温腐蚀失效原因分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 卢柳林 冯继军 张鑫明 刘胜 赵佳奇 |
| 作者单位： | 东风商用车有限公司技术中心 |
| 关键词： | 发动机气门 高温腐蚀 腐蚀坑 元素 发动机台架 低熔点 燃烧过程 模拟测试 |
| 摘要： | 某发动机台架运行一段时间后经拆检发现排气门底部存在腐蚀坑，经分析发现腐蚀坑内部存在S、V等元素。通过对气门温度场的模拟测试、钒化物的熔点温度及钒的高温腐蚀机理研究，得出：当燃油中含有较多V元素和S元素存在时，其在燃烧过程中可能产生V2O5、硫化物等灰分，并沉积在气门底部形成某些低熔点钒酸盐，进而破坏气门表面的氧化膜，导致气门盘底面出现腐蚀坑。 |
| 会议日期： | 20141104 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会 |
| 出版日期： | 2014-11-04 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会论文集 |
| 分类号： | U46 TK4 |
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