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XP55-28经济型镟修踏面外形设计及动力学性能验证
| 题名： | XP55-28经济型镟修踏面外形设计及动力学性能验证 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李秋泽 谌亮 张英春 |
| 作者单位： | 北车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春 130062 |
| 关键词： | 动车组 镟修踏面 结构设计 动力学 性能指标 |
| 摘要： | CRH5型动车组采用XP55型车轮踏面外形。在三、四级检修时如果按原型进行镟修，不仅镟修量较大，而且缩短车轮使用寿命。本文通过对在不同线路运行120万km后，上千个车轮进行外形测量，对qR值、Sd、Sh、等效锥度等进行统计分析，设计了XP55-28经济型镟修踏面；利用多体动力学软件SIMPACK建立CRH5型动车组模型，对XP55-28经济型镟修踏面分别从轮轨接触几何关系、车辆系统蛇行运动稳定性、车辆直线轨道运行平稳性、以及车辆曲线通过安全性等方面进行对比分析。结果表明：轮轨接触几何关系相同，各项动力学性能指标均满足运营要求。 |
| 会议日期： | 201211 |
| 会议举办地点： | 青岛 |
| 会议名称： | 中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会 |
| 出版日期： | 2012-10-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会论文集 |
| 分类号： | U266 U260.331.1 |
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