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原文传递 基于联合Kalman滤波-模糊神经网络车辆跟驰模型
题名: 基于联合Kalman滤波-模糊神经网络车辆跟驰模型
正文语种: 中文
作者: Xu Jun 许骏 Li Yibin 李一兵
作者单位: Tsinghua University, State Key Laboratory of utomotive Safety and Energy, Beijing, 100084 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京,100084
关键词: 公路交通 车辆跟驰理论 Kalman滤波 模糊神经网络
摘要:   车辆跟驰一直是交通领域最为基本的理论之一。由于车辆跟驰模型涉及到多方面的因素,传统的数学模型对其进行描述和预测的精度不高。本文应用模糊神经网络模型,结合Kalman滤波模型对车辆跟驰现象进行了建模。经过样本训练验证和预测验证,证明模型能够逼真地描述车辆跟驰现象。
会议日期: 200710
会议举办地点: 天津
会议名称: 第七届全国交通运输领域青年学术会议
出版日期: 2007-09-30
母体文献: 第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集
分类号: U491.112
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