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基于nash平衡的轨道交通列车牵引计算
| 题名： | 基于nash平衡的轨道交通列车牵引计算 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Xie Xiaosong 谢小淞 Ren Qiliang 任其亮 Li Xueqing 李雪芹 |
| 作者单位： | ollege of Traffic & Transportation , Southwest Jiaotong University, hengdu ,Sichuan,610031 西南交通大学交通运输学院 成都四川,610031 ollege of Traffic & Transportation , Southwest Jiaotong University, hengdu ,Sichuan,610031 ; ollege of Traffic & Transportation , Southwest Jiaotong University, hongqing,400074 西南交通大学交通运输学院 成都四川,610031;重庆交通大学交通运输学院 重庆,400074 4 |
| 关键词： | 城市轨道交通 牵引控制 数值计算 nash平衡模型 |
| 摘要： | 列车牵引计算是轨道交通的重要组成部分。本文就城市轨道交通的列车牵引计算提出牵引计算的仿真模型，引入旅客舒适度对城市轨道交通的列车运行进行了基于nash平衡的轨道交通列车牵引计算研究，讨论城市轨道列车在多目标条件下实现多牵引力的列车运行问题，并进行了相关计算研究。 |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U293.1 |
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