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主动式安全头枕的开发及仿真研究
| 题名： | 主动式安全头枕的开发及仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹立波 李正坤 龚永坚 |
| 作者单位： | 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 金华职业技术学院,浙江金华,321007 |
| 关键词： | 碰撞加速度 信号控制 主动式安全头枕 驾驶员侧座椅 有限元模型 |
| 摘要： | 本文提出了一种基于碰撞加速度信号控制的主动式安全头枕结构，建立并验证了某车型的驾驶员侧座椅有限元模型，利用有限元软件LS-DYNA和多刚体软件MADYMO耦合计算方法建立了该座椅和BioRIDII假人的耦合计算模型，利用该耦合模型研究了乘员在追尾碰撞中的动力学响应.仿真研究结果表明，所设计的主动式安全头枕在追尾碰撞中可以使乘员颈部损伤指数NIC值相比原结构降低33.8％. |
| 会议日期： | 20120822 |
| 会议举办地点： | 安徽芜湖 |
| 会议名称： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2012-08-22 |
| 母体文献： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U463.836.02 |
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