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主动式头枕仿真及试验研究
| 题名： | 主动式头枕仿真及试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹立波 陈亚 王玉龙 李正坤 张冠军 盛文 |
| 作者单位： | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 长沙立中汽车设计开发有限公司 |
| 关键词： | 主动式头枕 挥鞭损伤 仿真研究 试验研究 |
| 摘要： | 针对挥鞭损伤防护，开发了一种基于加速度信号控制的主动式头枕.建立了座椅有限元和BioRIDII 假人的耦合计算模型，对未安装和安装主动式头枕的两种座椅进行了仿真研究.仿真研究结果表明，所设计的主动式头枕在追尾碰撞中可以使乘员颈部损伤指数NIC 值相比原结构降低33.8％.对头枕实施了展开试验、冲击力测试试验和后碰撞台车试验，试验研究结果表明，头枕可在追尾碰撞发生64ms 内有效触发并展开，其中，头枕机械系统可在24ms 内完全展开，控制系统可在追尾碰撞达到预设碰撞强度时完成判断并触发头枕. |
| 会议日期： | 20130822 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2013-08-22 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 U49 |
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