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侧气囊参数优化及侧碰乘员保护性能有限元仿真
| 题名： | 侧气囊参数优化及侧碰乘员保护性能有限元仿真 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙其强 涂金刚 吴沈荣 |
| 作者单位： | 奇瑞汽车股份有限公司,芜湖,241009 |
| 关键词： | 汽车侧面碰撞 乘员保护 侧气囊 匹配参数 安全性能 有限元仿真 |
| 摘要： | 在某车型C-NCAP侧面碰撞分析模型中加入了ES2有限元假人模型，计算了有限元假人的伤害值，并将试验结果与模拟结果进行了比较。整车变形、局部变形、车身侧面侵入速度以及假人各部位伤害值，模拟分析结果与试验结果都吻合得较好。进一步在分析模型中加入了有限元侧气囊模型，匹配侧气囊的计算结果与试验结果同样吻合较好。以此为基础，对匹配的侧气囊参数进行优化计算。仿真和试验的结果一致表明经过仿真优化后的侧气囊，能明显地提高侧碰中假人的安全性能。 |
| 会议日期： | 20120822 |
| 会议举办地点： | 安徽芜湖 |
| 会议名称： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2012-08-22 |
| 母体文献： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.61 |
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