题名: | MDB有限元模型对汽车侧碰仿真的影响 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 柳杨 肖景望 杨健 |
作者单位: | 北京汽车股份有限公司,北京,100021 |
关键词: | MDB有限元模型 汽车侧碰仿真 变形壁障 材料刚度 力学性能 |
摘要: | 在汽车侧碰仿真分析过程中,移动变形壁障(MDB,Mobile deformable barrier)的有限元模型作为衡量车辆侧碰耐撞性的标尺,其建模形式将直接影响仿真结果。在应用中发现,基于某MDB模型的仿真结果与物理试验结果总存在差异,且这种差异具有一致性,造成这种差异可能与能与MDB的有限元模型有关。为此,研究了两种不同的MDB模型,一种基于solid单元,另一种基于shell单元,在典型碰撞和整车侧碰工况下对仿真结果的影响。结果表明,虽然这两种MDB模型都符合标准开发试验的要求,但仿真中表现出的性能差异较大,且与实车碰撞试验结果都不完全符合。 |
会议日期: | 20110824 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2011第十四届汽车安全技术学术会议 |
出版日期: | 2011-08-24 |
母体文献: | 2011第十四届汽车安全技术学术会议论文集 |
分类号: | U467.14 TP391.9 |